Au cœur du vieux Lyon sur la colline de Fourvière, l’ECAM bénéficie d’une magnifique vue sur la ville et les Alpes. Tous les commerces sont à proximité. La gare Saint Paul et le métro à 5 minutes à pied facilitent l’accès aux gares de la Part-Dieu et de Perrache.

Une résidence sur le site où vivent plus de 60% des élèves des classes préparatoires ainsi que de nombreux élèves-ingénieurs garantit l’intégration des nouveaux arrivants et un mélange des différentes promotions.

Le parrainage de chaque élève par un élève de spé dès son arrivée. Chaque élève devient ensuite le filleul d’un ingénieur ECAM en activité.

Les frais de scolarité en fonction du quotient familial rendent l’ECAM accessible à tous conformément à l’état d’esprit d’entraide qui y règne.

L’encadrement des élèves par les professeurs et les directeurs des études se veut proche et disponible tout en favorisant la prise d’autonomie et de responsabilité des élèves-ingénieurs. Ceci est possible car le nombre d’élèves par promotion est limité (120 dans la formation Ingénieur ECAM et 48 pour la formation Ingénieur Ecam par alternance).

100% des élèves-ingénieurs partent à l’étranger, pour un stage d’au moins 4 mois. Pour certains élèves-ingénieurs deux stages peuvent se cumuler offrant ainsi jusqu’à 11 mois d’expérience à l’international.

Une année d’études à l’étranger en remplacement de la 2ème année du cycle ingénieur ECAM peut s’effectuer dans une université partenaire.

La place de l’entreprise dans la formation ECAM est une réalité depuis toujours. Elle se décline à travers les 3 stages en entreprises effectués tout au long de la formation pour un total d’un minimum de 12 mois. Les interventions d’industriels dans l’enseignement, les travaux de recherche et développement réalisés par les élèves pour les entreprises sont autant de moyens offerts pour augmenter la relation entreprise-formation ECAM.

La recherche multidisciplinaire s’appuie sur les compétences de l’ECAM (matériaux, électronique, mécanique...) et sur la capacité des équipes à travailler sur des sujets transversaux.